Ehi, gente! Faccio parte di un fornitore di camion di servizi mine e oggi ti guiderò attraverso il processo di cambio di una gomma a terra su un camion di servizio mine. È un'abilità che può essere super utile, specialmente quando sei fuori nei siti di mining rozza e cabm.
Per prima cosa, la sicurezza è sempre la massima priorità. Quando noti una gomma a terra sul tuo camion di servizio, trova una superficie stabile e livellata per parcheggiare il veicolo. Assicurati che sia lontano da qualsiasi traffico o attrezzatura in movimento nell'area mineraria. Coinvolgere saldamente il freno di stazionamento. Questo è fondamentale per impedire al camion di rotolare mentre si lavora sulla gomma a terra. Non si desidera alcun movimenti inaspettati che possano portare a un incidente.
Ora, raccogli i tuoi strumenti. Avrai bisogno di un jack, di una chiave a trama e di una ruota di scorta. Se sei fortunato, il tuo camion di servizio mine è dotato di un kit di strumenti che include questi elementi essenziali. In caso contrario, assicurati di averli prontamente disponibili nell'area di stoccaggio. Il martine viene utilizzato per sollevare il camion da terra e la chiave a tramuglio è per la rimozione e il serraggio dei dadi a traghe che tengono in posizione la gomma.
Prima di iniziare a sollevare il camion, usa la chiave a tracolla per allentare i dadi sulla gomma a terra. Non rimuoverli completamente ancora, basta allentarli abbastanza in modo da essere più facili da decollare in seguito. Questo passaggio è importante perché è molto più difficile girare i dadi a traghe quando la gomma sta ancora porta il peso del camion.
Una volta allentati i dadi aratti, è tempo di usare il jack. Individua il punto di sollevamento sul camion. Questo di solito è indicato nel manuale del veicolo. Posiziona il jack saldamente sotto il punto di sollevamento. Inizia a fare l'abbattimento del jack lentamente per sollevare il camion. Tieni d'occhio il camion mentre si alza per assicurarti che stia sollevando uniformemente e in sicurezza. Vuoi sollevare il camion abbastanza in alto in modo che la gomma a terra sia di circa 6-8 pollici da terra. Questo ti dà abbastanza spazio per rimuovere il pneumatico e installare il ricambio.
Ora che il camion è sollevato, è possibile rimuovere completamente i dadi e togliere la gomma a terra. Fai attenzione quando si maneggia la gomma a terra in quanto può essere pesante. Posiziona la gomma a terra a terra in un punto sicuro dove non rotola in nulla.


Quindi, prendi la ruota di scorta. Assicurati che sia in buone condizioni e correttamente gonfiato. Allinea i fori nella ruota di scorta con i bulloni sul mozzo della ruota del camion. Posizionare con cura la ruota di scorta sul mozzo della ruota. Una volta che la ruota di scorta è in posizione, inizia a rimettere a mano i dadi a mano. Stringerli il più possibile senza usare la chiave a brama.
Dopo che i dadi sono stati stretti a mano, usa la chiave a traghe per serrarli ulteriormente. Assicurati di stringere i dadi a tracolla a stella. Ciò garantisce che il pneumatico sia uniformemente fissato al mozzo della ruota. Stringere i dadi a tracolla più stretti possibile, ma non finire: serrali in quanto può danneggiare la ruota o il dado a capanna.
Una volta che i dadi di alette sono stretti, abbassare lentamente il camion a terra usando il martinetto. Dopo che il camion è tornato a terra, usa la chiave a brama per dare ai dadi di un serraggio finale. Questo è un passo importante perché il peso del camion sul pneumatico può causare un po 'i dadi di alette.
Ora che la ruota di scorta è installata, controllare la pressione dei pneumatici del ricambio. Se non è alla pressione raccomandata, utilizzare un gonfiore dei pneumatici per aggiungere aria fino a raggiungere il giusto livello. Puoi trovare la pressione dei pneumatici consigliati nel manuale del veicolo o su un adesivo all'interno della porta del conducente.
Questo è il processo di base per cambiare una gomma a terra su un camion di servizio minerario. Ma ricorda, diversi modelli di camion di servizio potrebbero avere alcune lievi variazioni nel processo. Quindi, fare sempre riferimento al manuale del veicolo per istruzioni specifiche.
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Cambiare una gomma a terra è solo una delle tante attività di manutenzione che dovrai eseguire sul tuo camion di servizio minerario. La manutenzione regolare è la chiave per far funzionare i camion senza intoppi e in sicurezza nell'ambiente minerario. Seguendo questi passaggi e prendendoti cura dei tuoi camion, puoi ridurre al minimo i tempi di inattività e mantenere le operazioni di mining funzionanti a tutta velocità.
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Riferimenti
- Conoscenza generale della manutenzione del camion di servizio di mine e pneumatici - Cambiamento delle procedure.
- Manuali del veicolo per vari modelli di camion di servizio minerario.




